ગુણવત્તા નિયંત્રણ — ભઠ્ઠી અને કન્ટેનર વચ્ચે શું થાય છે

અમે શું ચકાસીએ છીએ અને એ આંકડાનો અર્થ શું છે

શેડ અને કેલિબર છટણી, અને તે પ્રોજેક્ટ કેમ નક્કી કરે છે

ટાઇલ ભઠ્ઠીમાંથી રંગ અને પકવેલા પરિમાણમાં નાના તફાવતો સાથે નીકળે છે. કોઈ ઉત્પાદક આને સંપૂર્ણપણે દૂર કરતું નથી; સારી અને ખરાબ ફેક્ટરી વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે પેદાશને ત્યાર પછી કેટલી કડકાઈથી છાંટવામાં આવે છે.

દરેક ટાઇલને એક શેડ બેચ અને એક કેલિબર — તેનું ચોક્કસ પકવેલું માપ — માં ગ્રેડ કરવામાં આવે છે, અને બંને કોડ કાર્ટન પર છપાય છે. એક જ શેડ અને કેલિબરની ટાઇલ એકસમાન ફ્લોર બનાવશે. બે જુદા બેચની ટાઇલ નહીં બનાવે, અને એ તફાવત તૈયાર ફ્લોર પર ગોડાઉનમાં બે ટાઇલ સાથે રાખીને જોવા કરતાં ઘણો વધુ સ્પષ્ટ હોય છે.

એક રૂમ માટે આ નાની વાત છે: બધાં કાર્ટન સાથે ખરીદો, કોડ મેળ ખાય છે તે ચકાસી લો, બસ. પ્રોજેક્ટ માટે આ જ આખી રમત છે. ત્રણ જુદા બેચમાંથી ટાઇલ લગાવેલો ચારસો એકમનો વિકાસ એવી સ્થિતિ લાવશે જ્યાં ખરીદદારો બે એપાર્ટમેન્ટમાં ઊભા રહીને પૂછશે કે ફ્લોર એકબીજા સાથે કેમ મેળ ખાતા નથી — અને ત્યારે માત્ર બે જ જવાબ બચે છે: દલીલ કે ફરી ટાઇલિંગ.

પ્રોજેક્ટ ખરીદદારો માટે અમે આને એ રીતે સંભાળીએ છીએ કે આખી યોજનાનો જથ્થો, એટિક સ્ટોક સહિત, એક જ ફાયરિંગ રનમાં બનાવાય અને ડિલિવરી કાર્યક્રમ પ્રમાણે છોડવા માટે રોકી રખાય. આ માટે કુલ જથ્થો પહેલેથી ખબર હોવો જોઈએ, જે તેને ઉત્પાદન જેટલો જ ખરીદીનો નિર્ણય બનાવી દે છે.

રિયલ એસ્ટેટ અને ડેવલપર · વાણિજ્યિક

કન્ટેનર સીલ થતાં પહેલાંની તપાસ

• મંજૂર નમૂના સામે દૃશ્ય નિરીક્ષણ — જે શેડ મંજૂર થયો હતો તે જ મોકલાય છે.
• શેડ અને કેલિબર ચકાસણી — આખા માલ પર કાર્ટન કોડ ઉત્પાદન બેચ સાથે મેળવાય છે, નમૂના તપાસ નહીં.
• પરિમાણીય તપાસ — રનમાંથી નમૂના લઈને માપ, કાટખૂણાપણું અને સમતળતા મપાય છે.
• કાર્ટન ગણતરી અને પેકિંગ લિસ્ટ મેળ — ઇન્વોઇસ સાથે મેળ, જેથી જે પહોંચે તે જ હોય જેની ચુકવણી થઈ.
• પેલેટ સ્થિતિ અને રેપિંગ — પરિવહનમાં તૂટફૂટનું સૌથી મોટું એકલ કારણ ખરાબ પેલેટિંગ છે, કઠોર હેન્ડલિંગ નહીં.
• કન્ટેનર લોડિંગ યોજના — વજન વહેંચાય અને પેલેટ બંધાય છે જેથી દરિયામાં માલ ખસી ન શકે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો